厄尔尼诺真的要来了。
当地时间9月3日，世界气象组织（WMO）发布最新预警，确认当前厄尔尼诺事件已形成，预计将在未来数月内发展为超强级别事件，峰值预计出现在今年年底前后。全球多个预报系统罕见达成高度一致，预测厄尔尼诺现象持续至明年2月的可能性接近100%。这是WMO成立50年来首次做出如此明确的结论。
今夏，我国沿海地区台风频频造访，各地极端降雨事件密集发生。在极端天气考验面前，每一次“风雨”的侵袭，都牵动着无数普通人的安危，关乎着每一个个体的真实命运。超强厄尔尼诺事件背景下，未来“风雨”是否会更猛烈、更频繁，潮新闻专访南京信息工程大学教授、国际著名气候学家罗京佳。
Nino（厄尔尼诺）3.4逐月演变图 图源：国家气候中心
今年形成超强厄尔尼诺确无悬念
或将刷新观测史纪录
通俗来说，厄尔尼诺就是赤道中东太平洋海域海水持续异常偏暖的现象，秘鲁渔场正处在这片关键海域，也是气候反应最敏感的区域之一。
罗京佳告诉记者，今年的厄尔尼诺特征非常典型，秘鲁沿岸海域海温异常升温已突破3℃，完全符合超强厄尔尼诺发展的典型特征。按照国际或中国业务部门的判定标准，赤道中东太平洋关键海区（NINO3.4区）海温指数3个月滑动均值达到2.0℃或2.5℃以上即为超强厄尔尼诺事件，8月份该指数已升至2℃，且升温势头迅猛。
更值得警惕的是，本轮厄尔尼诺发展后劲十足。最新监测数据显示，赤道中东太平洋水下百米左右的次表层海水，温度较常年偏高约10℃，充足的海洋热储备，将持续推动厄尔尼诺快速增强。
结合南京信息工程大学气候预测系统、人工智能大模型及国内外气象、海洋业务和科研部门的预测结果综合研判，罗京佳认为，今年形成超强厄尔尼诺事件确无悬念，NINO3.4区峰值指数有望接近或突破3℃，大概率超越2015-2016年的超强事件，或将刷新观测史纪录。
8月28日，浙江省温州市龙湾区瓯江入海口处的海浪涌向岸边。新华社记者 韩传号 摄
厄尔尼诺背景下
可支持多个台风均增强至超强台风
普通人最直观的感受，来自今年反常的台风季。今年西北太平洋台风呈现明显异常，数量偏多、路径诡异、强台风扎堆。异常台风活动也给国内多地带去极端降水，多地打破历史极值，有站点一天下完半年的雨量。
截至9月1日，今年已生成24个台风，较常年同期偏多10.4个，还出现过四个台风同台活跃的少见场面。此外，不到50天内有三个台风接连登陆浙江玉环的坎门街道，历史罕见；“沙德尔”更是走出反常路径，不按常规向东北转向，反而西南折返、海上大回转，前后三次登陆。
罗京佳解释，在厄尔尼诺背景下，台风源地偏东、暖海水深厚，台风在海上移动路径变长、停留更久，积攒的能量更足，可以支持多个台风均增强至超强台风级的强度。
对我国而言，厄尔尼诺的影响比较典型。罗京佳提到，在它发展年夏季，极端高温热浪会频繁“打卡”，通过影响西太平洋副热带高压的强度和位置以及台风的活动，局地洪涝风险急剧攀升。而在冬季厄尔尼诺强盛期，我国南方雨水往往偏多，全国大部区域偏暖，有利于减少能源消耗。
9月4日，在福建莆田华林经济开发区，武警官兵转移受困人员（无人机照片）。新华社记者 姜克红 摄
厄尔尼诺滞后风险更值得警惕
明年夏季长江中下游防汛压力极大
罗京佳强调，厄尔尼诺并非决定区域气候的唯一因素，全球气候是多因子联动结果。
比如欧洲今夏高温热浪虽有厄尔尼诺的贡献，但主要原因是高压系统（热穹顶）及全球变暖引起，当然也受到大西洋海温、北极海冰等因素影响。相比热带地区，中高纬度受厄尔尼诺的影响更间接。
但相比于今夏的极端降水，厄尔尼诺的滞后风险更值得警惕。结合历史规律来看，1998年、2016年超强厄尔尼诺次年，长江中下游均爆发严重流域性洪涝。其中1998年洪水造成全国29省区市受灾，直接经济损失超2500亿元。若本次厄尔尼诺成为史上最强，明年夏季长江中下游极端洪涝的发生概率将大幅飙升，防汛压力极大。
叠加持续的全球变暖趋势，本轮超强厄尔尼诺的连锁反应会进一步放大。罗京佳说，2027年全球平均气温很可能突破历史极值，明年全球高温、干旱、洪涝等极端灾害将进入高发期。此外，冰川消融或崩塌、海平面上升、海水倒灌等次生灾害风险，也会同步抬升。
新华社/法新
厄尔尼诺冲击农业生产
生态与民生领域隐患同样不容小觑
当然，受冲击的远不止天气和气候。强厄尔尼诺将对全球经济、农业、生态、民生等多领域造成全局性、长期性影响，利弊并存但危害更为突出——往往带来数万亿美元级的全球经济损失。
首先是农业与粮食，厄尔尼诺带来的暖冬气候会改变病虫害越冬环境，来年农作物病虫害防控压力将明显加大，明年长江流域的涝灾可能威胁水稻生长。放眼全球，玉米、澳洲小麦、印度水稻、东南亚棕榈油、巴西咖啡等主力农产品均面临减产压力，或将推高全球大宗商品价格。海水升温还会造成全球多处渔场资源衰退、珊瑚大规模白化。
其次是能源与公共卫生安全问题，夏天持续高温，家家户户开空调，全社会用电负荷瞬间拉满。极端高温直接推高中暑、热射病、心脑血管疾病的发病率；而洪涝过后，积水、高温、污染三者叠加，登革热等蚊媒传染病和肠道疾病的传播风险也会明显上升。
而在交通物流领域，极端暴雨诱发的城市暴雨积涝、山洪和泥石流易冲毁公路、铁路路基与桥梁，强对流天气会导致航班大面积延误取消、港口被迫封航，供应链稳定性可能因此受到冲击。
利好方面，得益于北极海冰加速消融，北极通航条件将极大改善。因为气温抬升，今年冬天欧洲能源紧缺也将有所缓解。
针对多重叠加的气候风险，罗京佳建议，科研部门要持续跟踪海洋大气变化，滚动更新监测预报，及时精准发布预警信息。各地相关部门需提前布局防汛、抗旱、防灾、防疫等各项预案，提前排查风险隐患。普通民众日常出行可关注短期天气预报；但开展生产、投资、长途规划等长期决策时，需依托专业气候预测科学避险。