今年中秋、国庆相隔3天,网上“请3休13”的拼假攻略早早刷屏,“最长13天超长假期”把不少人的出行期待拉满。
随着铁路中秋国庆假期运输启动,9月10日记者查询发现,9月24日(中秋假期前一天),许多线路已提前“热”起来:温州至上海、杭州、苏州、厦门、福州等方向,部分车次车票已经售罄,余票数字一路“缩水”,出行热度可见一斑。
据国铁集团消息,铁路中秋国庆假期运输9月23日启动,至10月8日结束,为期16天。其中,10月1日为客流最高峰日。按照规定,9月10日开售9月24日车票,9月11日开售9月25日(中秋节当天)车票;10月1日车票于9月17日开售,10月7日车票于9月23日开售。
9月10日下午4时,记者通过12306平台查询发现,多条热门线路余票已明显吃紧。以上海方向为例,9月23日,温州至上海,已有22趟列车售罄;9月24日,售罄车次增加到39趟。
杭州方向更明显,9月23日售罄35趟,9月24日更是有67趟车次售罄、苏州方向压力最大,9月24日97个车次中59趟已经售罄,只剩38趟还能下单,已经超过半数,预订界面频出“候补”提示。
南下方向也不轻松,温州至福州66趟车次中44趟售罄,超过总数的三分之二,抢票难度远超其他方向。温州至厦门40趟车次中,也有13趟售罄。
“今年中秋国庆的火车票,抢票堪称‘地狱难度’。”温州精诚国旅负责人金占判断,
今年假期,高铁和自驾是假期出行主力,短途周边游撑起基本盘,导致火车票“一票难求”。
他表示,中秋国庆假期集中,亲子家庭、年轻群体多选择2至4天行程;高铁适合800至1000公里区间,自驾则锁定4小时车程圈,叠加国庆高速免费和新能源车普及,出行成本进一步下降,热度自然集中在短途方向。
受超长假期影响,中长线方向略有升温,但难现热潮。金占称“从航空公司的上座率看,这个假期,温州出发各地的航线,反馈整体平平。”温州中山国旅负责人施雪骥更是直言,该旅行社在假期并未开团中长线项目,“没有想象中的热度,一般人请不出这个假,而有钱有闲的人又没必要凑这个热闹。”
机票价格的变化同样印证了这一点。9月10日,记者查询发现,温州至北京10月1日至3日最低票价分别为550元、560元、490元,与日常最低价330元相比,相差并不明显。温州至成都10月1日最低票价为930元,10月2日回落至660元。温州至西安,10月1日至3日,最低票价分别为600元,550元,660元,10月份日常价为500元。
出境游同样分化。金占透露,目前新加坡、泰国、马来西亚等免签亚洲短线市场表现平稳。欧美长线受签证办理周期限制,临近国庆已来不及完成手续,很难在假期有较大的爆发。
局部利好出现在曼谷方向:这个假期,温州将开通5班飞往曼谷的加班航班,具体为9月29日、10月1日、10月3日、10月6日、10月8日,单架飞机座位约180个,5班合计可提供约900个座位,为东南亚短线补充运力。
许雅晶

