国家发展改革委：稳步推进时速400公里高铁商业化运营

记者从国家发展改革委今天举行的“奋进‘十五五’”系列新闻发布会上了解到，“十五五”时期，我国将新建约1.5万公里铁路，其中包括约1万公里高速铁路，基本实现铁路现代化目标。

国家发展改革委基础设施发展司司长夏鑫介绍，“十五五”时期，我国将基本建成“八纵八横”高速铁路主通道，高速铁路基本上是客运，合理拓展区域连接线覆盖范围。加快构建时速400公里高铁建造运营成套技术和标准体系，稳步推进商业化运营。加强普速铁路建设，加快繁忙干线扩能改造，基本消除干线通道能力瓶颈。构建专业化铁路货运网络，优化全国铁路物流基地功能布局，扩大集装箱班列开行范围，稳妥推动时速200公里铁路按需开行货物列车，“十五五”时期力争新增2.2亿吨货运量。

“十五五”时期，我国将新建约2.1万公里高速公路，加快建设沿江高速公路、都市圈环线等待贯通路段，推动连霍、沈海、京港澳等高速公路扩能增智，合理把控地方高速公路的建设规模和节奏，推进农村公路高质量发展。实施出疆入藏和沿边沿海国道及并行线贯通和提质改造工程，有序推进沿江公路贯通和提质改造，实施国家公路安全韧性提升工程，基本建成现代化公路交通体系。

另据介绍，“十五五”时期，我国将加快构建畅通高效的现代流通网络，促进商品跨区域大规模流通，到“十五五”末，社会消费品零售总额将达到60万亿元左右。102个现代流通战略支点城市辐射带动能力进一步增强，将有6条国家级重要商品骨干流通走廊落地建设。